很多朋友在使用减速机时会发现减速机渗漏油的问题，油渗漏不仅污染环境而且还造成浪费，严重会引起机器的损坏。因此小编整理了以下的改进预防的措施。

　　不同类型减速器的高速轴设计，应选择相应的密封结构。油池采用飞溅油润滑，油位高，常用接触轴封。使用单唇和双唇油封，两层防油，一层防尘。其次，对减速机的高速轴进行润滑处理是必要的。在两油封间要设计隔环并采用干油进行润滑以防外油封与轴间产生干摩擦。转轴与油封接触处硬度要大，以防相对摩擦破坏主轴而导致漏油。减速机油位偏高时，在设计中应采取强制循环润滑的方式，尽可能布置大回油孔，保证减速器的总进油与回油相匹配。
　　减速机在加工过程中，严格把控装配质量。操作人员应严格按照图纸、规范和工艺加工相应零件，质检人员应严格控制，不合格零件不得进入装配工段。产品在出厂前和使用期间要定期对产品质量进行检验，及时发现问题。减速机装配前需进行现场调试和试验。安装时要注意各零部件之间的间隙是否合适，并保证其连接牢固可靠，拆卸时应视具体情况采取适当的措施。装配后要经过检验。装配后要进行检验验收，检验结果符合设计要求和技术条件方可使用。减速机出厂前要按有关规定履行生产许可手续。
　　安装时应注意以下几点，要正确选择油封的规格尺寸。选用合适型号的油封对保证润滑系统的正常工作是至关重要的，否则会引起严重故障甚至会造成重大的经济损失。使用中发现油封套断裂或破损，应马上更换禁止向发动机中注入润滑油。
　　定期检测减速机的橡胶密封圈的磨损程度，并适时更换，定期检测回油通畅情况。检查密封腔内油面高度，并保持一定压力，定期清洗密封件表面及内部污物。正确调整和使用胶圈等措施可以延长使用寿命、降低维修成本
　　在日常使用减速机的过程中，只要正确掌握其规律、特点及相关注意事项，既可以降低维修费用又避免了渗漏机油造成的损失。